哈密日立挖掘机维修售后维修中心,挖机故障维修咨询电话:182-2503-7595.
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哈密日立挖掘机维修技术文档分享:
=============挖掘机维修毛病案例===========
2016年6月22日,四川绵竹的一位马先生给咱们来电,说"他的一台柳工CLG915D挖掘机工作时大臂动作很慢而且无力,其他动作工作正常,该怎样办呢?".
四川绵竹柳工CLG915D大臂动作慢无力故障的原因:
a. 大臂油缸内漏;
b.挖机油路堵塞;
c. 挖机动臂滑阀和油缸内泄致使挖掘机大臂动作慢无力;
d.大臂滑阀存在故障;
e.油路走漏,(密封件失效、设备欠好、管接头松动、密封圈蜕变等致使).
四川绵竹柳工CLG915D大臂动作慢无力故障确诊维修进程:
(1)检查挖机油路是不是堵塞,拆下清洁挖机大臂滑阀阀体、阀杆及有关零件,并清洁油道;
(2)检查挖机油路是不是走漏,检查挖机油温是不是高,油管接头是不是松动,油液是不是污染蜕变,是不是设备不良等;
(3)检查动臂滑阀和油缸内是不是走漏;
(4)检查大臂油缸是不是内漏,拆下挖机无杆腔油管,往大臂油缸持续加油,检查是不是有油漏出.
本机通过维修后发现是大臂油缸内漏致使的挖机大臂动作慢无力故障,维修大臂油缸后,从头试机,挖机工作回复正常.
湖南益阳刘老板有台柳工CLG920D型挖机,机器外表原版油漆有细微剐蹭,机器动力正常,小油门撑车单边行走正常,挖机挖掘机力度正常,反转细微空隙,复合动作流转,发动机烟色正常,其他未发现显着反常,但近期,他的柳工挖机却表现了液压系统走漏故障.
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项目启动会中,混凝土机械公司总司理助理王永祥着重,跟着商场竞赛的日益加重,以拼条款的方法完结推行的年代已逐渐曩昔,咱们需求跟着沃尔沃挖掘机维修的翻开改换恳求,经过一牵一推,推进职工不断地由低一级级向高等级跨进,终究完结才干上的前进。年月日,一台英达PM筑路王抵达山东临沂,开端投入临沂市干线公路维护作业,这是临沂市公路局第2次从英达公司收买筑路王。
早在年,临沂公路局就从英达公司引入了一台PM筑路王,变成山东省公路系统内容早一批运用筑路王的单位。说起那台PM,临沂公路局维护基地副主任万印廷很自豪这台PM在山东榜榜首批筑路王中应当是运用率高的,协助咱们处理了许多问题。
PM自到岗以来一贯承当着京沪高速日兰高速等首要路段的平时维护作业,筑路王均匀天天作业达个小时,仅作业功率上就能比传统维护方法前进不少,而且施工中还能节省许多人工,这对减轻咱们的维护压力起了十分大的效果。万印廷介绍说。
不只如此,筑路王在前进质量不搅扰交通方面也有着一起的优势,对此,万印廷说用筑路王修正后的路面都是热接缝,这与传统挖补比照有着显着的优势,施工后不存在弱接缝和弱界面,一方面路面封水功用大大前进,路面构成一个全体,抗路病的才干增强。其他,筑路王施工敞开交通也快,施工趁热打铁,而不像传统施工受气候等外界原因搅扰较大,影响车辆通行。如今,临沂公路总路程已挨近公里,对维护施工的功率和质量等方面提出了更高的恳求,公路局维护基地也面对着更大的压力,此刻他们再次想到英达筑路王。经过几番查询和比对,他们这次挑选的是英达公司新的自带旋转式料仓功用的PM型筑路王。
说起这台新筑路王,万印廷副主任说除具有其他筑路王的优点外,PM旋转式料仓还能够敏捷将冷料加热成热料,半小时就能供给施工所需的热料,这不只能够进一步前进咱们的维护施工功率,一同关于处理冬天维护和旱季敏捷抢修等疑难问题也十分有协助。如今,国家铁路大型养路机械工程技能研讨基地在昆明中铁集团有限公司揭牌。这意味着昆明中铁将承当起处理中国大型养路机械范畴技能与商品翻开瓶颈问题,股动中国大型养路机械工业构造晋级的任务。
这些年,在国家及云南省两级科技项意图大力支撑下,昆明中铁悉数推进引入技能再立异集树立异初始立异,先后树立了作业仅有的博士后科研作业站国家**科技协作基地国家铁路大型维护机械高新技能工业基地等科技立异途径和基地。立异实力显着前进,公司先后有项科技效果取得省部级以上赞誉奖赏,牵头拟定国家作业技能规范项,取得有用专利项。在铁路养路机械制作作业方法及养路机械翻开方面的研制水平缓制作才干遥遥抢先,如今公司具有年出产和大修才干达规范台套,国内商场占有率超越。
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