日立200-5挖掘机干活没劲无力动作慢排除方法
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排除故障的方法是，根据上述分析，依次进行了相应的检查。大家知道，如果液压系统有故障，不能再轻易在启动发动机，因为那样就有可能造成某些液压部件进一步地损坏，从而污染整个液压系统。故首先检查了液压油箱的油位，发现油位正常；进而取出液压油箱中的主回油滤芯以及壳体泄油滤芯和先导油滤芯，并逐一剖开检查，看是否有铜屑等异物，检查结果是3个滤清器均正常。于是，装上新的滤芯，启动发动机并以怠速运转，倾听液压泵的声音，结果液压泵并无异响；再测量系统压力，得到主安全阀的溢流压力为34.3mpa，即系统压力正常。因此， 可排除液压泵出现机械损坏的结论。
重新设置功率模式于重载模式，试机，动作依然缓慢，以此可以排除因功率模式设置不正确而出现故障的可能原因。
测试先导压力，其值为4.1 mpa，属正常。因此，可以排除先导系统出现故障的可能性。
于是，验证电子控制系统是否出现故障。此故障的判断方法比较简单，因为系统上设置有手动备用开关，当主控制器或监控器出现问题时，将备用开关扳至手动位置，可使机器继续工作。按上述方法操作机器，结果动作依然缓慢。故可初步认为主控制器正常；后又将开关反扳回自动位置，再检验主控制器上的3个发光二极管，见3个二极管均为绿光，再次证明主控制器以及主控制器与监控器之间的通信线路正常。
日立200-5挖掘机干活没劲无力动作慢修理维修服务公司， 这种摩擦片式结构离合器，从理论上讲优于其它型式结构的离合器，当压路机超负荷工作时能产生打滑，保护其它零件不受损坏，是摩擦片式离合器的一大优点，但也存在如下的缺点结构复杂。图中还有未标注的零件有花键套上的定位块及固定螺钉、双臂杠杆的支撑销子、分离弹簧的导柱、移动套的定向滑动键、定位销楔块内的压弹簧等等。材料费用大，加工要求高。主动摩擦是粉末冶金加工而成，从动摩擦片是高碳钢薄板淬火而成，它们分别有外齿和内齿；双臂杠杆是60si2Mn弹簧钢制作，先锻制、退火、创、磨。再线切割、打孔、日立挖掘机卡机动作慢维修公司售后服务后还要高频淬火。加工中还要保证3个一组的双臂杠杆控制在很小误差范围，工作时才能平行推进挤紧主、从动摩擦片成一体。装配费事，装好后还要反复调整才能达到设计效果，对工人的技术要求也比较高。同理，维修时的材料和维修费用也大。这种结构不适应现在路面工作条件和大吨位压路机的要求。工作中常出现打滑、烧损摩擦片和其他零件的损坏现象，影响施工进度。曾考虑过用增大磨擦力来改进摩擦片离合器，但要改的零件太多。因此，我们采用齿轮式离合器代替。见。具体做法是取消原结构中的双臂杠杆、主动摩擦片、从动摩擦片、分离弹簧、固定内压板、可调整外压板、调整螺母，定位销楔块等零件，用一个与移动套滑环、花键套为一体的外齿轮，与离合器外壳的内齿能很好的啮合，并能自由地移进移出。改进后的优点是结构简单。制造成本降低；安装维修方便。对工人的技术要求不高；离合器承载扭矩大，不存在打滑现象，无须调整等。98-1999年我们试改了几台压路机，用户反映良好，2000年之后生产的压路机全部采用齿轮式离合器。原来售出的采用摩擦片式离合器的压路机用户闻讯后，纷纷找上门来要求改造。日立200-5挖掘机干活没劲无力动作慢排除方法